Những chấm ánh sáng ở đuôi của bọ chét là cách giao tiếp mã hóa của chúng, và chúng truyền tải các tín hiệu như xác định cùng một loài, cảnh báo nguy hiểm,và hướng dẫn hướng thông qua các mẫu ánh sáng độc đáo và tần sốNếu máy bay không người lái cũng có thể bắt chước bọ chét và sử dụng tín hiệu ánh sáng để truyền thông, nó sẽ thêm "bảo hiểm kép" vào giao tiếp máy bay không người lái.
Được lấy cảm hứng từ bọ trăng, gần đây, the Institute of Optoelectronics and Intelligence of Northwestern Polytechnical University and the China Telecom Artificial Intelligence Research Institute (TeleAI) have made new progress in the research of imitation "firefly" communication dronesNhóm nghiên cứu của Giáo sư Li Xuelong đã đạt được những tiến bộ mới trong việc sử dụng truyền thông quang học và công nghệ xử lý thông tin thông minh bằng cách bắt chước các phương pháp giao tiếp của bọ sấu.Truyền thông thông tin giữa UAV dưới sự can thiệp điện từ được thực hiện, và các UAV cụm phá vỡ thông qua các điều kiện nghiêm ngặt hơn.
Trong những năm gần đây, các nhóm máy bay không người lái đã được sử dụng rộng rãi trong các chương trình bay, hậu cần nhanh, nông nghiệp chính xác, giao thông đô thị và các lĩnh vực khác.Truyền thông và làm việc hợp tác, các cụm máy bay không người lái có thể "làm việc cùng nhau" để đạt được hiệu ứng làm việc của "1+1>2".
Để đạt được công việc hợp tác hiệu quả, các máy bay không người lái trong cụm cần phải "giao tiếp" chặt chẽ, nhưng hiện tại, cụm máy bay không người lái chủ yếu dựa trên truyền thông vô tuyến,đặc điểm điện từ là rõ ràng, dễ dàng được xác định bởi thế giới bên ngoài, nhưng cũng dễ bị tổn thương bởi môi trường điện từ.làm thế nào các cụm máy bay không người lái có thể đối phó với sự can thiệp điện từ của "khai dây chuyền"?
Về vấn đề này, nhóm nghiên cứu của Li Xuelong, lấy cảm hứng từ cách những con đom đó truyền thông thông qua ánh sáng nhấp nháy, đã nghiên cứu và đề xuất một chiếc máy bay không người lái truyền thông "đom đó",cung cấp các giải pháp sáng tạo cho sự phát triển của các cụm máy bay không người lái: Dấu hiệu ánh sáng được gửi ra bởi thiết bị chiếu sáng trên UAV, và tín hiệu ánh sáng được chụp bởi cảm biến quang điện trong UAV khác để phân tích thông minh,để nhận ra truyền thông đường ngắn như đèn chùm nhấp nháy giao tiếp, và hoàn thành chuyến bay hợp tác giữa UAV dựa trên liên kết quang học.
Bởi vì việc truyền tín hiệu quang học không bị ảnh hưởng bởi môi trường điện từ, nó sẽ không tạo ra sự can thiệp lẫn nhau hài hòa và khả năng chống can thiệp là mạnh.Ngoài ra, sức truyền của nó thấp, và nó gần như không tạo ra nhiệt, phù hợp để mang máy bay không người lái nhỏ với năng lượng hạn chế.
Ngoài ra, sau rất nhiều nghiên cứu và trình diễn,Nhóm nghiên cứu đã "được trang bị" một số thuật toán thông minh tiên tiến và công nghệ cho việc bắt chước "tuyến lửa" UAV truyền thông, đảm bảo đầy đủ sự thông minh và ổn định của cụm UAV.
"UAV truyền thông "tuyến lửa" là một nỗ lực và phát triển mới trong bối cảnh cụm UAV thường sử dụng vô tuyến để truyền thông." Lãnh đạo nhóm đã giới thiệu rằng trong tương lai, nhóm sẽ tiếp tục tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về các khía cạnh của khoảng cách liên lạc, tốc độ, sự ổn định và khả năng thích nghi với môi trường của UAV liên lạc "tuyến lửa" bắt chước,và thực hiện một loạt các ứng dụng trong kịch bản an ninh tạm thời đại diện cho "nền kinh tế độ cao thấp".
- Nhà cung cấp giải pháp máy bay không người lái...
MYUAV® TECHNOLOGIES CO.,LTD.
Số thuế: 91320118MA275YW43M Số đăng ký pháp lý: 320125000443821
Thêm: số 89, đường Pingliang, quận Jianye, Nam Kinh, Trung Quốc 210019
T: +86 25 6952 1609 W:en.myMYUAV.com.cn
[Cảnh báo]MYUAV TM là một nhà sản xuất các sản phẩm quốc phòng và được quản lý an ninh bởi một cơ quan nhà nước.