Máy bay không người lái có dây phá vỡ "dặm cuối cùng" của liên lạc trên cao — thiết kế ba lớp của trạm tiếp sóng MYUAV COMMUNICATION

June 27, 2025

Trong cứu trợ thiên tai, khi các trạm gốc trên mặt đất bị hư hại và tín hiệu vệ tinh bị trễ hoặc bị gián đoạn, "dặm cuối cùng" của thông tin liên lạc khẩn cấp có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả cứu sinh.

Hệ thống máy bay không người lái có dây của MYUAV, với thiết kế ba lớp về độ bền siêu dài, liên kết dữ liệu chống nhiễu và kết nối mạng, đã trở thành công nghệ then chốt để giải quyết vấn đề này. Đổi mới cốt lõi của nó nằm ở việc chuyển đổi "liên kết không đáng tin cậy" thành "nút mạnh mẽ và linh hoạt".

1.Độ bền siêu dài: Nguồn điện liên tục trong môi trường khắc nghiệt

Máy bay không người lái có dây của MYUAV đã chứng minh được khả năng hoạt động liên tục 24 giờ trong các thử nghiệm thực tế, xây dựng "trạm gốc trên không không bao giờ hạ cánh" trong lĩnh vực chuyển tiếp thông tin liên lạc, cung cấp hỗ trợ thông tin liên lạc ổn định 24 giờ và trở thành huyết mạch của chỉ huy và liên lạc khẩn cấp. Hỗ trợ nguồn điện công nghiệp 380V hoặc nguồn điện máy phát điện diesel;

Chuyển đổi liền mạch pin dự phòng của máy bay không người lái: Tự động chuyển sang pin dự phòng của máy bay không người lái khi nguồn điện chính bị gián đoạn, đảm bảo hệ thống tiếp tục hoạt động;

tin tức mới nhất của công ty về Máy bay không người lái có dây phá vỡ "dặm cuối cùng" của liên lạc trên cao — thiết kế ba lớp của trạm tiếp sóng MYUAV COMMUNICATION  0

2.Liên kết dữ liệu chống nhiễu: cáp có dây mang "điện ánh sáng" hai kênh

Không giống như các trạm gốc UAV thông thường dựa vào truyền dẫn, cáp có dây của máy bay không người lái MYUAV tích hợp cả đường dây điện và sợi quang, đạt được "không nhiễu không dây" ở lớp vật lý. Điều này mang lại hai ưu điểm chính:

1. Không mất gói tín hiệu: Sợi quang truyền trực tiếp dữ liệu trạm gốc, tránh bị gián đoạn tín hiệu do tắc nghẽn kênh không dây trong thảm họa;

2. Chống nhiễu điện từ: Nó duy trì chất lượng thông tin liên lạc trong các tình huống có xung điện từ mạnh (chẳng hạn như sét đánh và gần đường dây cao thế). Các thử nghiệm thực tế cho thấy hệ thống có tỷ lệ lỗi bit thấp trong thông tin liên lạc ở vùng núi và khu vực đô thị đông dân cư, vượt trội hơn nhiều so với các bộ chuyển tiếp vi sóng truyền thống.

tin tức mới nhất của công ty về Máy bay không người lái có dây phá vỡ "dặm cuối cùng" của liên lạc trên cao — thiết kế ba lớp của trạm tiếp sóng MYUAV COMMUNICATION  1

3.Kết nối mạng nhanh chóng: Xây dựng một vòng phủ sóng trong 10 phút

"Thời gian vàng" của cứu trợ thiên tai phụ thuộc vào phản ứng cực nhanh. UAV thông tin liên lạc của MYUAV, thông qua việc lắp ráp trước theo mô-đun và thuật toán định vị thông minh, đạt được "kết nối mạng ngay sau khi cất cánh":

Triển khai nhanh chóng: Từ vận chuyển đến cất cánh, chỉ mất 10-15 phút, trong khi các phương tiện thông tin liên lạc khẩn cấp truyền thống cần hơn 1 giờ để khảo sát và triển khai;

Phủ sóng diện rộng: ở độ cao bay 150-300 mét, bán kính thông tin liên lạc có thể đạt tới vài km;

Mở rộng tự kết nối mạng: Nhiều máy bay có thể tự động hình thành một mạng trong khi phối hợp, tránh sự sụp đổ hệ thống do lỗi một điểm.

tin tức mới nhất của công ty về Máy bay không người lái có dây phá vỡ "dặm cuối cùng" của liên lạc trên cao — thiết kế ba lớp của trạm tiếp sóng MYUAV COMMUNICATION  2

Thiết kế ba lớp của MYUAV giải quyết trực tiếp ba điểm yếu chính của thông tin liên lạc khẩn cấp: thời lượng pin, độ ổn định kênh và phản ứng nhanh, và vai trò không thể thay thế của nó như một "trạm gốc ba chiều" trong nền kinh tế tầm thấp sẽ càng nổi bật.